La aerolínea Iberia planea aumentar su flota en los próximos años, pasando de 45 aviones de largo radio a 70 de radio largo. La compañía presentó este miércoles en Madrid su Plan de Vuelo 2030.
En la actualidad, la compañía cuenta con 22 aviones Airbus A350, 20 Airbus A330 y tres Airbus A321XLR. “La ambición es alcanzar más o menos los 70 aviones en total”, recalcó Marco Sansavini, presidente y CEO de Iberia.
A la fecha, la aerolínea ha confirmado el pedido de 14 aviones: cinco del tipo XLR que ingresarían entre 2025 y principios de 2026, más nueve Airbus A350.
De este último modelo, el primero lo recibirá Iberia este año, el segundo en 2026 y el tercero en 2027. Los seis restantes llegarán entre los años 2027 y 2030.
“Estos son los pedidos ya confirmados, pero más allá de eso el grupo ha conseguido tener un pedido de 21 (aviones) A330 e Iberia participará en el proceso para conseguir que parte de esa capacidad pueda ser asignada a Iberia”, explicó Sansavini.
“¿Vamos a ser capaces de conseguir todo ese crecimiento? Eso será posible en la medida de que seamos capaces de seguir cumpliendo con nuestros objetivos operativos y financieros, y manteniendo esta estabilidad social, que han sido los dos elementos clave que nos han permitido consolidar y tener 14 pedidos confirmados”, añadió Sansavini.
Asimismo, la empresa prevé crecer en el radio corto y medio con la asignación de cuatro aviones que ingresarán entre 2026 y 2027.
“Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050”, informó la línea aérea.
El mercado más importante para la aerolínea española es América Latina y el Caribe, ahí concentra el 50% de su capacidad; en segundo lugar está el mercado entre España y Estados Unidos, el tercero es Europa y en cuarto lugar está su mercado doméstico.
Su plan incluye crecer en sus principales mercados. Entre los nuevos destinos que ha anunciado la compañía están Orlando, Fortaleza, Recife, Toronto,Filadelfia y Monterrey.
Hacia el futuro, algunos destinos podrían crecer. En América Latina algunas ciudades candidatas son Lima, Sao Paulo, Río de Janeiro y Santiago de Chile.
“Con la nueva flota no sólo vamos a abrir nuevos destinos sino vamos también a fortalecer destinos en los cuales ya operamos a través de un aumento de las frecuencias que vamos a tener en estos destinos”, comentó el presidente de Iberia.
Inversión
El plan considera la inversión de unos 6,000 millones de euros (unos $6,840 millones al cambio actual). De este monto, un 70% está destinado a la renovación de su flota, lo que incluye la adquisición de aviones de nueva generación.
Una parte relevante de esta inversión es la renovación del interior de las cabinas de los aviones de largo radio, así como aumentar la capacidad para el equipaje de cabina en la flota de corto y medio radio e invertir para mejorar la conectividad a bordo.
Otro de los anuncios hechos por Iberia es un acuerdo con el operador del Aeropuerto de Barajas (España) para crear una nueva sala VIP en la Terminal 4.
Con la puesta en marcha de este plan, la aerolínea prevé crear 1,000 puestos de trabajo al año, con lo que alcanzaría los 250,000 empleos entre directos, indirectos e inducidos en los próximos años.
La estrategia seguirá tres pilares clave: impulsar su solidez financiera y excelencia operativa, desarrollar su “hub” de Madrid, y asegurar el futuro de su negocio de mantenimiento.
Una de las metas que se ha fijado la aerolínea es reducir a cero sus emisiones de carbono para el 2050.
El nuevo plan estratégico de la compañía fija como meta lograr una rentabilidad de entre el 13.5% y el 15% anual, lo que permitirá invertir los 6,000 millones de euros que se anunciaron este miércoles.
Otro de los anuncios de Iberia es la creación de su nueva sede corporativa en La Muñoza, en donde también operará “un centro de innovación aeronáutica de vanguardia”.
Además, la aerolínea indicó que coincidiendo con su centenario en 2027 lanzará la Fundación Iberia para “maximizar el impacto social positivo de la compañía”.
Iberia conecta San Salvador con Madrid mediante una ruta que hace una escala en Ciudad de Guatemala.
